文｜大虹桥刘能

在这次采访到王丽丽女士之前，我似乎对奔驰GLC的车主们，有着一些偏见。

在我们的概念里，奔驰这个品牌总是能吸引到一群低调、有独特主见的一些精英们的偏爱。这群消费者，和其他豪华品牌有着截然不同的特征。甚至，在极端情况下，这些特质甚至会让人产生一种“开奔驰的人，都劲儿劲儿的”既视感。

在我们的概念里，奔驰这个品牌总是能吸引到一群低调、有独特主见的一些精英们的偏爱。这群消费者，和其他豪华品牌有着截然不同的特征。甚至，在极端情况下，这些特质甚至会让人产生一种“开奔驰的人，都劲儿劲儿的”既视感。

我有一个老朋友，也是我的前任领导，他是我身边为数不多的GLC车主。人到中年，在职场上也站稳了脚跟有了不错的成就，女儿并不像他本人那般粗枝大叶，是个小美人坯子。

他的境遇，和我们今天的主角王丽丽女士，竟然出奇般的相似——

事业成功，家庭美满，有自己独立的生活方式，都是传说中的社会中坚力量。

王丽丽女士是一位实战危机公关大师，经历了多年的国内外名校求学经历后，回到国内追求着她的梦想。

她有着令人嫉羡的履历，央视出镜记者，500强企业首席市场官，长江、中欧商学院客座讲师等等。如今，她放弃了稳定的工作，开始了另一个挑战——创业。

所以，在这次的采访中，我一直想要从王丽丽女士透露出的点滴话语里，挖掘出一些信息，来回答我心中的这个疑问：究竟是什么，吸引了他们这样一群人选择GLC？”

品牌首先代表了可靠的品质，也在一定程度上符合车主的气质及生活方式。同时，车也会挑主人。就像我驾驶这台GLC的时候，总会显得像是个司机格格不入。从气场上就不合。

另外，他们有种一个共同的特点，孩子在他们的生活中也十分重要。对于他们而言，出色入时的新潮设计，远远比不上那些安全配置，更让他们安心。

比如GLC的碰撞预防辅助系统增强版，和车道保持辅助系统这些在我看来完全是多余的配置，对于他们而言却是一个必备项。

当然，最重要的一点，也如同王丽丽女士在采访中一直提到的一个词“驾驭感“。虽然她对车并没有很精通，也说不太清楚这种她追求的驾驭感究竟是源于何处，但她却多次用了“加速很猛，驾驭感很强”来形容这台GLC。

我想，她所描述的驾驭感，一部分是源于匹配了4MATIC全时四驱系统。迅速协调4轮动力分配，能在特殊路况给予驾驶者更稳定的操控和稳定性，这也许就是GLC给她带来从容不迫感的来源之一。

所以，无论是面对职场上的瞬息万变，还是面对家庭的责任与爱，还是休息日能够载着一家去近郊释放压力，GLC也许就是这样一台能够应对多重用途，面对多重身份迎接不暇的一台车。

GLC的slogan叫做“敢为英雄”。在此之前我一度认为这句slogan难道不应该放在G系上才更为贴切么？毕竟相比于能上天入地的G系，GLC只不过是一台城市SUV，英雄这个词，未免有些做作了。

但，什么才叫做英雄呢？我们对英雄的定义究竟应该是什么？

是要像电影里的超级英雄那样披襟斩棘，人人都有机会拯救世界？还是这些更务实的他们，像王丽丽女士一样，把每一天都过的充实、快乐，井井有条？

在做完这次采访后，我的心里有了答案。其实他们才是自己的超级英雄。